一年一度的PT展于9月27日落下帷幕。PT展是通信行业的一场盛宴，也是传播行业最新动态、展示前沿技术的生动讲堂。最近3天，小编每天1万步起，穿梭在展馆中感受着通信行业的前沿脉动。5G-A/6G、人工智能、低空经济、算力、卫星互联网、万兆光网、数字分身、具身智能……诸多热点领域的信息更新着小编的知识库。
在所有领域中，热度最高的当属低空经济。小编认为，如果今年的PT展热度可以打八分，那么三分非低空经济莫属。
展馆内，包括中国电信、中国移动、中国联通、中国铁塔在内的运营商，华为、中兴、中国信科、爱立信、诺基亚贝尔等设备商，以及云智软通等新兴企业悉数展示了低空经济方案；会场上，5G-A赋能低空经济高质量发展论坛、低空经济产业发展论坛举办。无一例外，展台川流不息，论坛座无虚席，彰显着无可比拟的热度。
01、运营商：依托资源禀赋，布局新赛道
低空经济的发展离不开通信基础设施的支撑。在这条赛道上，通信行业敏锐洞察，前瞻布局，已经小有成绩。
展会现场，中国移动低空经济展区吸引了众多观众驻足。最新型号的无人机凭借自主导航、智能控制、大载重等能力，在物流配送、环境监测、应急救援等多个领域展现出广阔的应用前景。eVTOL与直升机等低空飞行器也成为关注焦点，不仅革新了城市交通方式，还极大提升了空中游览与医疗急救的效率和体验。5G-A通感探测、空域管理、飞行调度、安全监控等关键技术和解决方案，为低空经济健康发展提供了有力保障。
中国电信依托5G移动网络资源，融合卫星、物联网、天翼云、人工智能、量子通信等算网数智技术，构建了智能低空数字化服务体系：“低空智联网”满足各类飞行器的高要求作业需求，为监管部门和行业客户提供全面服务；“天翼星巡”低空服务监管平台实现了对低空飞行器的实时精准管控，促进产业健康发展；“天翼星云”平台采用5G模组+平台模式，为无人机操作提供全新体验，解决传统低空飞行的诸多难题。
中国联通在“AI赋能低空经济”板块展示了赋能低空经济的“端网云安智能力体系”，智慧低空应用平台、低空安全监管平台两大平台，以及在北京延庆、山东青岛、江苏南京的成功案例。中国联通打造通信网、感知网、导航网、算力网、气象网“五网一体”空天地立体覆盖的低空智联网，在政务、文旅、生态、应急等领域打造了12个低空应用蓝本和两个示范应用。
在中国铁塔展台，工作人员向记者介绍，中国铁塔覆盖全国的铁塔资源，是最理想的构建低空经济设施网和智联网的基础设施。中国铁塔基于“塔、房、网、电、维”资源禀赋，按照地理环境、使用场景进行无人机巢的整体规划和差异性选址，打造了飞行设施网，提供无人机起降、充换电、存放等服务，提高无人机作业面积，并通过共享为低空飞行提供基础设施保障。
02、设备商：让低空“看得远、看得广、看得准”
低空经济产业链较长，辐射面很广，其发展离不开包括设备商在内的产业链各环节通力合作。在本届展会上，主要设备商均有低空经济展出。
华为面向空感特定要求持续创新，通过软硬结合带来“看得远、看得广、看得准”三大能力。针对低空杂波干扰，华为引入最新算法，具备业界最高感知精度，支持见波识物，实现跨站间的大范围连续跟踪。华为还通过大阵列、大张角技术以及智能化的协同感知，支撑空地场景性能的全面提升。
中兴通讯依托5G-A通感算智一体化技术，构建低空智联网，实现低空飞行器泛“联”易“管”。中兴通讯已在低空经济领域取得先发优势，联合运营商和多地政府，于北京、南京、深圳等25个省市、超80个试点区域验证了5G-A通感一体在物流配送和低空安全等多种场景的应用。中兴通讯在展台现场以直播连线的形式展示了在延庆打造的业界首个4.9GHz“通感一体”低空智慧园区。
中国信科探索多学科、多产业融合创新，建立以5G-A网络和卫星互联网为基础、自组织网络和飞行器间通信系统为补充的低空智联网，解决低空飞行中的通信、感知、管控以及数据处理问题。中国信科展示了4.9GHz和毫米波通感一体产品、“最低成本、最低功耗”的通感产品、自组织网络、安全管控等产品和技术，以及低空智联网赋能“低空文旅”“低空消防”“低空管控”“低空农田作业”的应用场景。
爱立信和诺基亚贝尔也展示了在低空经济领域的技术方案和应用案例，此处不再赘述。
值得一提的是，低空经济也吸引了中小企业的布局。成立于2018年的云智软通，2022年起切入低空经济新赛道，工作人员向记者介绍，公司以5G定制化专网平台，融合定位、感知等技术，与低空场景深度定制，目前已经打造了国内首个基于5G
NR-U技术的核心网、承载网、基站完全自建的独享网络。
03、展望未来：商业前景可期
低空经济的火爆主要依靠政策支撑还是有市场需求？如何避免低空经济昙花一现？在布局低空经济赛道的同时，业界也难免产生一些疑问。
毋庸置疑，政策是重要引擎。去年12月中央经济工作会议以来，党中央、国务院多次对低空经济发展作出战略部署，今年政府工作报告提出要积极打造商业航天、低空经济等新增长引擎，目前已有31个省市将低空经济写入政府工作报告。
除政策之外，众多成功商用案例证明低空经济确有市场基础。
从深圳蛇口码头到珠海九洲港码头，原来两地之间两多小时的通勤时间，通过无人机可缩短到20分钟。在吉林长春，无人机沿着轻轨3号线低空飞行巡视，帮助完成传统巡查不便于观察的屋顶、桥底等点位，原本超过2小时的巡查工作缩短到10分钟完成。浙江舟山分布着众多岛屿，之前医疗配送不是很方便，有了低空药物配送，超过1小时的配送时间缩短到9分钟，极大地改善了居民的医疗体验。江苏省部分医院与供血中心通过无人机连接，大大提高了医疗救治速度，产生了更大的社会价值。
“基础电信企业、设备商等积极探索基于5G和5G-A的低空通信网和感知网，在全国超过20个省市开展了技术验证、组网实验和应用试点，联合低空飞行相关企业在物流配送、水域巡检、警务安防等场景开展应用验证，积累了丰富的实践经验。”工业和信息化部信息通信发展司二级巡视员黄先琼表示。
此外，权威机构数据显示，今年上半年我国新增注册无人机数量60.8万架次，比上年增长48%，今年上半年无人机飞行总时长较上年同期增加13.4万小时。
中国移动在低空经济应用方面做了很多探索，将其归结为五个“立方”：城市配送等一公里短距的航线（微立方），十公里中距航线（小立方），跨省百公里的（中立方），载人出行（大立方），以及监管（超立方）。中国电信则主要发力六大场景：空域管理、飞行态势数据共享、航路航线自动划设、飞行活动申报协办、低空全域感知、实时飞行预测与避障。
专家一致认为，低空经济未来可期，将激发出来三个“万亿”市场：处于上游的无人机、无人飞行器生产制造领域到2030年突破万亿规模，中游基础设施建设有望带动万亿市场空间，下游低空行业应用有望带动经济增长潜万亿规模。
低空经济大幕已启，三万亿市场前景可期。当然，运营商如何发挥优势、实现最大价值，还需要在“经济”两字上下功夫。
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