“油电同价”背景下成本优化与微利生存的平衡之道

目前，合资车在国内发展新能源汽车，存在一些难点，起步晚、没有长期的研发基础，在三电系统需要花费较高的采购成本，此外，大部分合资车品健发用新能源的时间较短，还处于初级阶段，产业规模还没有上来，生产成本和研发费用没有得到有效地摊销，因此面临着巨大的压力。

建议合资车短期内走燃油车高端化路线;短期内新能源车降本可通过理想汽车的“套娃”生产等多种方式可借助定制化服务和个性化定制的力量，开辟定制潮改MPV等新品类。

长远来看，合资车企应尽早布局打造规模效应，加大研发投入;与多家供应商合作，提高议价能力:布局不一样的智能化，学习小米的全生态服务，合资车可以打造自己的生态体系，将汽车与其他生活服务和产品相结合

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