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逐渐服务器化,TB级的车载存储将如何发展?
2023年,笔者在2023年闪存峰会期间,采访了多家存储企业代表。当时业界普遍认为,车载存储面临的挑战和机遇并存,投入与回报不成正比,从商业角度来看是“看上去很美”。(详情见笔者前文《车载存储,甜蜜的陷阱》) 一年过去,在日前举行的2024CFMS闪存峰会上,笔者再次访问多家存储企业代表,还包括了德赛西威这样的tier1厂商,那么今年存储业界对车载存储的看法是否会发生变化呢? 随着汽车行业对存储技
李坚
1717
03/28 16:08
存储
理想 L9 与德赛西威 IPU04 自动驾驶域控制器搭载美光车规级产品组合
如今,不论是驾驶者还是乘客,都追求更为舒适的行车体验。为适应汽车行业ACES趋势(智能化、网联化、电动化和共享化),满足未来需求,汽车制造商们正在重塑行车体验。
与非网编辑
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2022/09/20
自动驾驶
美光
业内首款可量产车载智能计算平台?德赛西威发布新品“Aurora”
如今,在软件定义汽车趋势之下,汽车电子电气架构正加快由分布式向中央集中式演进,其中关键是车载计算的集中化发展,未来智能汽车需要多域融合、强大算力的“智能大脑”作为核心支撑。
盖世汽车
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2022/04/30
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