随着大疆在全球消费级无人机市场拔得头筹，并延伸触角开拓行业级无人机市场，中国台湾和大陆的厂商们纷纷争抢进入大疆的供应链。据悉，大陆零组件厂商信利已进入大疆供应链，供应无人机显示模组，同时信利现阶段正与大疆洽谈无人机镜头订单。此外，中国台湾光学大厂华晶已进入大疆供应链，东莞赛微微电子的电池管理芯片同样也已进入大疆供应链。
随着光学镜头的应用愈来愈广，中国台湾镜头厂商先进光近年来积极布局，目前已成为大疆无人机机身上镜头（作为判别距离之用，平均 2～6 颗，非照相镜头）的最大供应商。此外，据供应链人士透露，中国台湾光学厂商今国光亦看好未来全球无人机市场，已开始与 Sony 合作开发感测解决方案，并有机会借由 Sony 进入大疆无人机供应链，不过，在进入大疆无人机供应链之前仍有可能发生变化。
毋庸置疑，大疆堪称是最重量级的无人机品牌厂商，在大疆成立的第 11 个年头里，其产品在全球市场占有率已接近 70%，年销售额 100 亿元。大疆强势主导无人机市场，亦使得中小型无人机厂商找不到发展空间，呈现大者愈大的产业走势，供应链业者若能挤入大疆供应商名单，可望随着大疆无人机业绩持续上涨，供应商营运表现亦可望再上一层楼，因而使得两岸供应链厂商纷纷全力争取大疆的订单。
大疆在消费级无人机市场已经取得了压倒性的优势。但是，2017 年无人机行业经历多次监管风波，对于行业领军者大疆来讲也是极不平凡的一年，从成都双流机场“黑飞”事件到民航局出台无人机实名制新政，再到上述真对行业级无人机的《办法》发布，持续变动的监管环境让大疆对市场有了新的思考，并首次决定迈向行业无人机市场的各个细分领域。
目前，大疆正在积极拓展行业级无人机市场版图，争取包括环保绿能、影视娱乐、建筑、紧急救援、农业、媒体等行业用户的市场订单。但是，对于行业级无人机行业出现一些新的概念，如物流无人机，大疆称短期内不会介入，大疆认为现有的市场和技术成熟度不足，现在市面上无人机 90%以上还是轻、小型无人机就是也就是两三公斤以下重量为主，续航和载重都不适用于物流无人机。
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