说起Tesla特斯拉，很多人第一时间想到的是它家的新能源汽车，毕竟现在新能源汽车很火，而特斯拉的车又是销冠。但就是这么一家公司，如今也开始涉足充电领域，虽说可能会让一些人惊讶，但想想其实都是“常规操作”，很多企业做大做强后，或多或少都会扩展旗下业务。
最近充电头网就了解到，特斯拉推出了一款无线充电宝，正如上图所示，本次买到的两款采用经典黑、白配色，不过除颜色外没有任何区别
充电宝设计很有特点，主打便携便用卖点。自带A to C线短线，收纳携带方便，配有1A1C接口，支持双向快充。
此外和市面常见的无线充电宝相比，产品另一大特点是不仅能支持10W无线输出，自身也支持无线充电，即支持双向无线充电。下面充电头网就对其进行详细拆解，看看具体设计用料如何。
值得一提的是，前不久充电头网还拆过特斯拉Model Y的USB-C快充模块以及15W无线充电模块，欢迎查阅。
一、特斯拉无线充电宝外观
包装盒主体黑色基调设计，顶面设计有Tesla品牌logo。
背面贴有铭牌贴纸，包装盒整体设计风格十分简约。
铭牌上印有产品名称，中国制造。
包装内含充电宝、使用说明书和信息卡片。
本次拆解的白色款，充电宝背面以及侧身为黑色塑料壳，表面哑光以及具有类肤手感，正面贴有白色亮面亚克力板。产品整体设计得相当精致美观。
装饰板上方设有黑色胶条支撑手机以便散热，下方设计有Tesla品牌logo。
底部还设有电源键。
电源键兼电量指示灯，指示灯未亮起时隐藏。
机身背面有两条橡胶垫，将机身垫起，避免摩擦。机身背面支持无线充电输入。
此外充电宝自带A to C线缆，线身扁平，整体也不长，基于便携便用设计。
充电宝侧身设有理线槽以及相应的A口和C口，方便线缆收纳和携带。
理线槽内印有产品参数，支持5V2A、9V2A、12V1.5A输入/输出，双向18W快充。无线充电支持10W功率，内置10000mAh电池容量。通过了FCC、CE认证，支持qi无线充电标准。
USB-A接口特写，白色胶芯。
另一侧USB-C接口特写，黑色胶芯。
线缆两端外壳块状曲面设计，收纳时可以和充电宝机身形成一个整体，看起来自然不突兀。
测得A to C线缆长度约为33cm。
充电宝机身长度为142.15mm。
宽度为70.42mm。
厚度为17.06mm。
和iPhone 13 Pro Max对比，要小一些。
重量约为228g。
使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得充电宝USB-A口支持QC2.0/3.0、AFC、FCP、PE2.0快充协议。
充电宝的USB-C口只支持输入，没有测得该接口的输出协议以及PDO。
将苹果iPhone 13 Pro Max手机放到充电宝正面，能够正常进行无线充电。
将充电宝（背面）放到无线充电器上，使用ChargerLAB POWER-Z KM002C测得输入功率约为5.14V 1.26A 6.5W。
二、特斯拉无线充电宝拆解
打开双面胶固定的面板，面板下面是一个无线充电线圈，外壳镂空放置无线充电线圈，降低厚度。
盖板采用多颗螺丝固定。
拧开螺丝取下塑料板，下面是锂电池和无线充电线圈以及充电宝内置的电路板。
塑料板边缘设有LED灯隔离槽。
由于两侧设有线缆插槽，内部PCB板也设计成品字形。
电路板通过螺丝固定在壳体内部。
拆掉螺丝取出PCB板和电芯。
电芯底部包有青稞纸保护。
正负极极耳采用高温胶带包裹绝缘，同时贴有青稞纸保护。
背面贴有接收无线充电线圈。
电池来自NV诺威新能源，型号为9858102，厚9.8mm，宽度为58mm，长度102mm，电池容量10000mAh，均压3.85V，属于高压电芯。
电路板双层设计，通过两侧排针锡焊连接。
其中一块板子上设有无线充电输出电路，前端边缘是电量指示灯和按键，右侧焊接USB-A输出接口，电路板上还有无线充电主控和用于无线充电发射的双MOS管。电路板上预留了NPO电容焊盘，实际上焊接了一颗CBB电容。
另一块板子上设有无线充电接收电路，除设有无线充电接收的元件外，边缘连接电池和无线充电接收线圈。
将两块板子分开。
另一块板子上设有CBB电容。
四颗8205A MOS管，用于接口输入输出保护。
移动电源部分输出端的滤波电容。
用于电量显示及整机控制的单片机。
移动电源主控芯片采用智融SW6106，这是一款高集成度的双向快充移动电源专用多合一芯片，其集成了 4A 高效率开关充电，18W 高效同步升压输出，支持PD、QC、FCP、PE、SFCP 等多种快充协议，电量计量，照明驱动以及相应的控制管理逻辑。
SW6106还支持边充边放，在单口工作时支持快充输入输出，多口工作时支持 5V 输入输出。外围只需少量的器件，即可组成完整的高性能双向快充移动电源解决方案。
充电头网了解到，采用智融SW6106芯片的产品还有南孚AirCharge无线快充充电宝、倍思USB PD无线充电移动电源、联想18W USB PD移动电源LS-PB-001、RAVPower 20000mAh MFi认证USB PD移动电源等。此外，智融的DC-DC芯片还可用于车充、充电器领域，目前已被数十款产品采用。
2R2合金电感，用于移动电源升降压功能。
电池保护芯片采用两颗XB7608一体化电池保护芯片并联，用于电池的过充过放以及过流保护功能。
SUNTO STI3470，同步降压转换器，用于无线充电输入降压。
4R7降压电感。
一颗无标的芯片。
无线充电主控，丝印被打磨。
两颗丝印LN8363A的线圈驱动MOS管。
无线充CBB谐振电容，404J，耐压100V。
多颗电量指示灯特写，下方电源键贴片焊接。
用于输出的无线充电线圈，四线并绕。
用于无线充电接收的线圈，双线并绕。
USB-C母座特写，过孔焊接。
USB-A母座特写。
全部拆解完毕，来张全家福。
充电头网拆解总结
特斯拉这款无线充电宝整体设计得十分精致，且有黑白款式可供消费者选择。产品各方面的细节也都是基于便携便用卖点设计，尽可能提升用户的使用体验，比如附带线缆很短，而且方便收纳携带。此外支持双向无线充电，对于喜好无线充电的人群非常友好，满足日常携带外出无线充电需求。
充电头网通过拆解发现，充电宝电芯来自诺威新能源，属于高压电芯，绝缘保护措施做得很到位。另外电路板双层设计，一块板子负责充电宝有线输入输出控制以及接收无线充电，采用的是智融SW6106高集成方案和SUNTO STI3470降压方案。另一块板子负责无线充电输出，不过主控芯片打磨，信息不详。
器件型号：NE592D8R2G
下载ECAD模型
器件型号：ADAU1442YSVZ-3A-RL
