智能汽车

• 智能汽车比拼性价比，芯片企业怎么做？
  

  显示行驶导航信息的HUD抬头显示屏，展示3D车模和车辆行驶状态信息的仪表屏，支持乘客玩3D游戏和手游的游戏屏，观看在线视频的视频显示屏，实现辅助驾驶功能的智能驾驶屏——在4月25日—5月4日举办的2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称）车展上，记者在芯擎科技展台看到了用单颗芯片支持五块车载屏幕的“舱泊行一体”解决方案。

  中国电子报

  30

  2分钟前

  智能汽车 汽车芯片
• 摄像头、屏幕卷数量，汽车智能化带火SerDes芯片
  

  汽车行业的巨变，出现在每个角落。本届北京车展，从产品的惊艳度到营销形式五花八门，掀起了汽车智能化浪潮的高峰。一个少有人关注的新领域也亮相了车展：车载通信芯片（SerDes 芯片）。汽车上的摄像头数量、屏幕数量肉眼可见的越来越多，甚至游戏也上车了。

  汽车之心

  127

  6小时前

  智能汽车 车载摄像头
• 余承东要All in 华为汽车了？
  

  根据国内媒体36kr独家报道，4月30日下午，华为内部发布人事调整文件，宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职，仍保留终端BG董事长职位，而原华为终端BG、首席运营官何刚将接任华为终端BG CEO一职。

  雷科技

  739

  05/04 09:55

  智能汽车 智能驾驶
• 北京车展观察：自主品牌崛起，“中国方案”称雄
  

  时隔近四年，再度迎来北京车展。4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆拉开序幕，展会将一直持续至5月4日。

  车百智库

  1028

  05/01 09:25

  新能源汽车 智能汽车
• 更智能、更高效，德州仪器助力 Nullmax 智能驾驶产品亮相北京车展
  

  2024（第十八届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心隆重举行。展会期间，搭载了德州仪器 (TI) 基于 Arm® 的 AM62A 芯片和 TDA4 处理器的 Nullmax MaxDrive 智能驾驶方案亮相展台。这次德州仪器与 Nullmax 在汽车智能化领域的合作，将德州仪器先进的处理技术与 Nullmax 的感知算法相结合，致力于推动前视一体与行泊一体技术的革新，并为汽车行业提供更智能、更高效的驾驶解决方案。

  与非网编辑

  994

  04/30 16:06

  智能汽车 智能驾驶
• 东软睿驰与安霸建立战略合作关系，共同推动自动驾驶和智能汽车技术的发展
  

  东软睿驰与Ambarella（安霸）在北京车展宣布建立战略合作关系。此次合作将基于双方在汽车基础软件、自动驾驶技术、电动化以及芯片技术等领域的强大资源和优势，建立可持续、可信赖的战略伙伴关系，共同推进、探索在智能驾驶产品技术及市场开发，实现联合创新和发展机会的共享。

  与非网编辑

  519

  04/30 10:38

  自动驾驶 智能汽车
• 2034年SDV市值将达7000亿美元，你准备好了吗？
  

  时隔4年，2024北京车展再度上演。在软件定义汽车时代，车企、互联网企业甚至半导体公司都希望重新制定造车的游戏规则。事实上，现在几乎每一款车型都在某种程度上是“软件定义的”。

  TechSugar

  518

  04/30 14:10

  智能汽车 软件定义汽车
• 被中国车企“卷麻了”的特斯拉，决定赌一把
  

  卖不动的特斯拉，股价怎么还涨了？4月28日下午，特斯拉CEO马斯克抵达了北京。此次访华，马斯克欲寻求全自动驾驶FSD在中国的落地认可。在美国已经先行放量的FSD如果能拿到中国市场的准入许可，马斯克就有信心，通过“极致性价比硬件+高毛利FSD软件”的模式“拯救”销量下滑的特斯拉。

  美股研究社

  671

  04/30 09:30

  特斯拉 智能汽车
• 圆满召开 | 2024智能汽车感知技术产业大会
  

  随着自动驾驶技术逐步迈向L3级别，智能汽车感知技术的重要性日益凸显，800万像素摄像头、毫米波雷达、激光雷达、红外传感器等感知设备的搭载率持续攀升，感知技术市场呈现出强劲增长态势。据盖世汽车研究院统计，2023年1-10月，毫米波雷达总搭载量达1761.5万颗，同比增长30.8%；ADAS摄像头总渗透率超过90%，摄像头总搭载量从1月的325万颗增至10月的584万颗，增长率超过79%。

  盖世汽车

  678

  04/29 14:12

  智能汽车 激光雷达
• 独家3纳米+端侧强AI，联发科打造汽车最强 “大脑”
  

  “我们一直在思考联发科能够给这个产业带来什么样的价值”，“如果没有价值，我们就没有办法长久地展现我们的竞争力。”联发科技资深副总经理运算联通元宇宙事业群总经理游人杰表示。一边是车展现场雷军、周鸿祎成为众星捧月的焦点，另一边低调的联发科发布了全新的座舱芯片，包括采用3nm制程的CT-X1和采用4nm制程的CT-Y1和CT-Y0，从目前的行业状态来看，联发科最新发布的三款产品，是业内采用最高先进制程的芯片，这样先进的制造工艺，必将把智能座舱的发展推向一个全新高度。

  盖世汽车

  4457

  04/29 13:40

  智能汽车 座舱芯片
• 舱驾融合的新赛道上，为何是北斗智联跑在了前面？
  

  第十八届北京车展目前仍在如火如荼的进行中。暌违四年后重新启程的北京车展，热度可谓空前。不仅主流整车企业纷纷参展，带来了100多款全球首发车型，Tier1企业也在全面发力，携新技术、新产品积极参展。

  盖世汽车

  386

  04/29 11:30

  智能汽车 智能驾驶
• 地平线想要飞跃地平线
  

  在4月24日举办的2024地平线智驾科技产品发布会上，地平线创始人、CEO余凯透露，截止目前，地平线已经向客户累计交付超过500万套软件硬件一体化计算平台。据透露，目前地平线已经与超过30家车企实现量产合作，目前公司累计合作的定点车型数已经超过230款，仅2023年一年，公司便拿到了超过120款定点车型，这些车型都在交付过程中。

  车百智库

  682

  04/28 17:29

  自动驾驶 智能汽车
• 问界咋就逆袭成了新势力一哥？
  

  一年前还在低谷期的问界，今年迎来了大爆发。4月23日，问界入门级产品M5迎来改款上市。不过在正式发布前，华为汽车BU董事长余承东先“凡尔赛”地炫耀了一番今年的战绩，截至4月22日，今年鸿蒙智行全系销量突破10.5万台，成了新势力中那个真正“遥遥领先”的销冠。

  车百智库

  737

  04/28 17:18

  智能汽车 智能驾驶
• 地平线飞跃地平线
  

  在4月24日举办的2024地平线智驾科技产品发布会上，地平线创始人、CEO余凯透露，截止目前，地平线已经向客户累计交付超过500万套软件硬件一体化计算平台。据透露，目前地平线已经与超过30家车企实现量产合作，目前公司累计合作的定点车型数已经超过230款，仅2023年一年，公司便拿到了超过120款定点车型，这些车型都在交付过程中。

  车百智库

  1599

  04/26 10:20

  智能汽车 智能驾驶
• 华为发布乾崑新品牌 开启智驾规模商用元年
  2024（第十八届）北京国际汽车展览会召开前夕，华为智能汽车解决方案发布会隆重召开，现场发布了智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决方案。此外，新一代鸿蒙座舱再次进化，带来千悟引擎、乾崑音响及车载最强生态等创新技术重磅登场。

  与非网编辑

  862

  04/24 07:46

  华为 智能汽车
• 造车的雷军，为什么如此体面？
  

  车圈从来不是个体面的江湖，尤其是高度内卷，价格战你死我活的今天。大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼，俨然已经成了时代“显学”。而最近雷军的一条微博，多少让人看到了车圈久违的、稀缺的人性光芒：不由得让人想起了，比亚迪去年8月份搞的“在一起”才是中国汽车的营销活动。

  谈擎说AI

  952

  04/24 17:13

  智能汽车 小米汽车
• 全球首创 | 高性能与低功耗的融合，10uA单芯片“60G毫米波雷达+多协议无线”智能传感器
  

  正和微芯于2024年4月15日在 Sensor Shenzhen展会举办新品发布会，正式发布全球首创10uA单芯片“60G毫米波雷达+多协议无线”智能传感器RS6130，获得了行业极大关注，现场人气爆棚。RS6130芯片以极低功耗、超强探测、至简开发、超小尺寸、多协议无线连接等众多优势，为消费电子、智能家居、智能安防、智慧照明、智慧康养等智慧生活场景提供创新的智能解决方案。 发布会现场 珠海正和微

  与非网编辑

  1161

  04/23 07:15

  传感器 智能汽车
• 艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普参观拜访比亚迪深圳总部
  

  全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗（瑞士证券交易所股票代码：AMS）今日宣布，艾迈斯欧司朗首席执行官兼董事会主席奥多·坎普于2024年3月参观拜访了比亚迪深圳总部，与比亚迪CPO及比亚迪弗迪科技总经理就双方进一步在汽车电动化智能化以及全球化业务拓展等主题进行了深入交流。

  与非网编辑

  659

  04/22 11:54

  新能源汽车 智能汽车
• 美光全系列车规级解决方案已通过高通汽车平台验证， 助力 AI 智能汽车
  Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，纳斯达克股票代码：MU）近日宣布，美光全系列车规级内存和存储解决方案已通过高通技术公司 Snapdragon® Digital Chassis™ 平台的验证，助力该综合性云连接平台为数据密集型智能汽车服务提供支持。美光低功耗 LPDDR5X 内存、通用闪存 UFS 3.1、Xccela™ 闪存和四线串行外设接口 NOR闪存已预先集成至包括Snapdragon® Cockpit 平台、Snapdragon Ride™ 平台和 Snapdragon Ride™ Flex 系统级芯片（SoC）在内的新一代骁龙汽车解决方案和模块中，致力于满足当前和未来日益增长的 AI 工作负载需求。美光与高通的此次合作将助力汽车生态系统打造由先进 AI 技术驱动的新一代智能汽车。

  与非网编辑

  611

  04/22 10:26

  智能汽车 美光
• 价格战此起彼伏，智能电动汽车从材料端“开卷”
  

  随着传感器、芯片等核心技术的突破和成本降低，越来越多的车辆开始装备ADAS（智能驾驶辅助系统），为驾驶者带来更安全、更便捷的驾驶体验。据盖世汽车研究院数据，随着驾驶辅助功能的不断成熟、成本降低、消费者接受度提升，L2已经成为主要的驾驶辅助方案。2023年新能源乘用车市场L2级别（含L2+、L2++) 标配量达370万辆，市场渗透率超过51%，其中20-50万价格区间车型渗透率均已经超过85%以上，未来10万以下车型也将迎来ADAS的增长。

  盖世汽车

  1039

  04/18 12:30

  电动汽车 智能汽车

正在努力加载...