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SiC

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碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。

碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。收起

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  • 火热的碳化硅持续“爆单”
    火热的碳化硅持续“爆单”
    当前,全球半导体景气正逐渐回升,存储芯片、半导体设备、第三代半导体等细分产业链热闹不断。碳化硅作为第三代半导体代表产品之一,近年来凭借独有的特性在新能源汽车等应用领域过得风生水起,其制备工艺日益成熟,现如今碳化硅已成为一条具有完整供应链体系的成熟产业,也是业界十分关注的重点市场。
  • 74款SiC车型亮相北京!产业格局悄然大变
    74款SiC车型亮相北京!产业格局悄然大变
    4月25日,北京车展正式开幕,根据官方信息,展会上的新能源车型达到278款。“行家说三代半”花费了2天时间统计,发现本次车展上的碳化硅车型约有74款,占整个车展新能源车型的26.6%。透过本次车展,“行家说三代半”窥视到与碳化硅产业相关的4个重要变化:
  • 马斯克“推倒”的碳化硅,被雷军“扶”正?
    马斯克“推倒”的碳化硅,被雷军“扶”正?
    雷军正在“以身作则”,教会新能源车企真正的“互联网思维”。甚至就在事件发酵次日(4月9日),已有投资者在投资问答平台询问相关产业链公司:“贵司的碳化硅生产设备以及碳化硅产品有应用在小米汽车上吗?”这一次,在舆论上沉寂已久的碳化硅,再次被推上了市场关注的焦点。
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    04/27 10:25
  • 超100亿!6个SiC项目传新进展
    超100亿!6个SiC项目传新进展
    近期,SiC行业有6个相关项目传新进展,涉及衬底、器件及模块等环节:● 汉民集团:日本SiC基地正式启用;● 瀚薪科技:总投资12亿元的SiC模块项目开工;● 罡丰科技:年产40万片SiC衬底外延项目环评公示,总投资45亿;● 爱矽科技:车规级SiC模块封装项目落户上海;● 摩珂达:SiC器件项目落户浙江,总投资超50亿;● 某SiC项目:构筑行业内首个天车系统;
  • 该环节良率仅有50%,8英寸SiC如何破局?
    该环节良率仅有50%,8英寸SiC如何破局?
    近年来,8英寸SiC技术突破明显加快,据“行家说三代半”调研发现,全球已有29家企业实现了8英寸SiC单晶生长的研发突破,其中包括19家中国企业。但是,有一些SiC企业向我们透露,目前生长8英寸SiC单晶的技术已经逐渐成熟,但在磨抛等后道工序还存在技术难点,目前业内8英寸SiC衬底磨抛良率仅为40-50%。