在充电补能不方便的地区,还想体验到电车的驾驶乐趣,可以试试日产的超混电驱技术。e-power技术的纯电驱动,不存在充电口,也不存在续航焦虑,只存在跟电车一样的“快”的!
00:15 只加油的“混动”听说过吗?
01:38 超混电驱的电池只有2度电,难怪这么便宜……吗?
04:30 只开电车的烟烟,竟然觉得加油也还行
06:52 真实试驾小结
07:40 超混电驱能耗如何?
07:49 日产的车值不值得买?
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在充电补能不方便的地区,还想体验到电车的驾驶乐趣,可以试试日产的超混电驱技术。e-power技术的纯电驱动,不存在充电口,也不存在续航焦虑,只存在跟电车一样的“快”的!
00:15 只加油的“混动”听说过吗?
01:38 超混电驱的电池只有2度电,难怪这么便宜……吗?
04:30 只开电车的烟烟,竟然觉得加油也还行
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07:40 超混电驱能耗如何?
07:49 日产的车值不值得买?
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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ADF4106BRUZ | 1 | Analog Devices Inc | 6 GHz integer-N PLL |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$7.15 | 查看 | |
XTR111AIDGQT | 1 | Texas Instruments | Voltage-to-current converter/transmitter with 3-V to 15-V regulator and resistor set I/O ratio 10-HVSSOP -40 to 125 |
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|
$2.88 | 查看 | |
NE555PWR | 1 | Texas Instruments | Single Precision Timer 8-TSSOP 0 to 70 |
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|
$0.31 | 查看 |