2023年,电动汽车行业的价格战一直贯穿始终,各家都想要在激烈的竞争中分得一杯羹,与此同时,华为和小米的强势入局,给传统的造车模式带来多大的冲击?让我们一起回顾2023年度,智能汽车行业大事件
《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~
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2023年,电动汽车行业的价格战一直贯穿始终,各家都想要在激烈的竞争中分得一杯羹,与此同时,华为和小米的强势入局,给传统的造车模式带来多大的冲击?让我们一起回顾2023年度,智能汽车行业大事件
《亭口三人谈》是@许政_ECC、@朱玉龙,@张抗抗 三人常驻的智能汽车谈话节目。立足安亭,放眼长三角,每周带来一个新鲜热辣的角度,跟踪智能汽车行业变局。明年我们会更聚焦于智驾实际体验类的内容,走出工作室去试车的次数,也会更多,可以点个关注哦~
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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IVC102U | 1 | Burr-Brown Corp | Analog Circuit, 1 Func, PDSO14, |
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$13.01 | 查看 | |
INA240A2D | 1 | Texas Instruments | -4 to 80V, bidirectional, ultra-precise current sense amplifier with enhanced PWM rejection 8-SOIC -40 to 125 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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$3.91 | 查看 | |
TPS2410PWRG4 | 1 | Texas Instruments | 0.8-V to 16.5-V 1.2A IQ 290-uA Igate source N+1 and OR-ing power rail controller 14-TSSOP -40 to 85 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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暂无数据 | 查看 |