最近BEV+Transformer算法随着小鹏XNGP的推出,和特斯拉最近在国内开始FSD的测试,关于辅助驾驶还需不需要高精地图的讨论,越来越多了。这期我们探访了一个国内高精定位传感器行业的新秀——戴世智能。带着这个尖锐的问题,和他们的创始人聊聊,最近几年的创业故事。
1:30 高精地图和高感知路线,会并存么?
3:56 高精定位三要素
5:45 小鹏当年率先应用P-Box的故事
8:47 卫惯组合对车子的实际意义
12:15 车企要求高,P-Box只要便宜就有市场
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最近BEV+Transformer算法随着小鹏XNGP的推出,和特斯拉最近在国内开始FSD的测试,关于辅助驾驶还需不需要高精地图的讨论,越来越多了。这期我们探访了一个国内高精定位传感器行业的新秀——戴世智能。带着这个尖锐的问题,和他们的创始人聊聊,最近几年的创业故事。
1:30 高精地图和高感知路线,会并存么?
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8:47 卫惯组合对车子的实际意义
12:15 车企要求高,P-Box只要便宜就有市场
器件型号 | 数量 | 器件厂商 | 器件描述 | 数据手册 | ECAD模型 | 风险等级 | 参考价格 | 更多信息 |
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A5950GLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Brush DC Motor Controller, PDSO16, TSSOP-16 |
ECAD模型 下载ECAD模型 |
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暂无数据 | 查看 | |
ADG1211YRUZ | 1 | Rochester Electronics LLC | QUAD 1-CHANNEL, SGL POLE SGL THROW SWITCH, PDSO16, LEAD FREE, MO-153-AB, TSSOP-16 |
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$5.96 | 查看 | |
ADIS16488BMLZ | 1 | Analog Devices Inc | Tactical Grade, Ten Degrees of Freedom Inertial Sensor |
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$2419.08 | 查看 |